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歴代のすべてのリア変速機の中で最もデザイン的に優れている(個人的に)。

リターンスプリングのボリュームと本体のくびれが堪らない。

引きの軽さはトップクラス?

何時頃のサンプレックスをコピーしたのかは不明ですがオリジナルを越えていると自負(!??)
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スライドシャフト方式で頑張ってきたサンプレ。

時代の変化に着いて行けずにパラレロ方式を採用。

その後、新素材を積極的に採用するが......。

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by hal9001neo | 2009-08-29 10:58
Huret Svelto のコピーと言われてますがコレはコレでカッコいい。

性能は....コピー出来なかったか!

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会社は今でも在るのでしょうか?

デザイン的にはルックスの方が好きです。

昔のノートンに付いていたように記(曖昧)。

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盆休みは帰省のみと遠出もなく過ごしました。

そうそう、前タイヤを交換(意外と簡単ですた)

日曜はいつもの奥多摩へ。

あつ〜〜い都会(?)を抜けて青梅を過ぎて奥多摩へ。

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標高を上げると爽やかな夏風が。

さすがシュミット、楽しいフライトですた。


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数少ないカンパの工具
カンパ外の部品の為、しかも(たぶん)他国の部品のため。
しかし、本来の(?)の二本締めボルトには不向き、スワロー用か!?
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カンパも歴史上には面白いメカがあります。
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何処で入手したか忘れました。

何故購入したのかも不明。

使用予定も....なし。

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最近、接写に凝ってます。

質感が表現できれば.... 成功。

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